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自動補胎液配制方法

更新時間:2022-11-14 16:15:17 瀏覽量:81

本產品可在3秒內修復,無需拆胎,一次添加可長期使用。車輛行駛中一旦爆胎,可以不停車自動補胎,徹底改變傳統的人工補胎方式。補胎能力強,能補小至微孔,大至6mm的孔。也適用于各種有內胎或無內胎車輛的充氣橡膠輪胎。注入輪胎后會長期保持液態,40℃不結冰,100℃不分解。對輪胎和金屬車輪鋼無腐蝕性,防銹;產品本身不易燃、無毒、無污染。市場潛力巨大。?

一種補胎液,特別是一種自動補胎液,用于防止輪胎泄氣和封閉輪胎上的孔洞。輪胎橡膠中的微孔和無內胎輪胎與輪輞之間的松散接觸會導致緩慢放氣。車輛行駛時,輪胎會被釘子或路面尖銳的硬物刺破,引起急性放氣。長途駕駛,尤其是在炎熱的夏季,在炎熱的路面上,還會導致輪胎內部局部積聚越來越高的溫度,最終導致爆胎。以上情況,輕者車輛會發生故障,重者車輛會翻車或被控制,甚至發生重大事故。這樣的事故在全世界都很常見。因此,自從充氣輪胎發明以來,人們一直致力于輪胎修補技術的研究,特別是如何注入一些產品來防止輪胎緩慢放氣和填補輪胎漏洞。最早的這類產品是20世紀二三十年代注入美國軍車輪胎的自動補胎液。20世紀60年代,美國阿波羅月球車的輪胎也灌滿了補胎液。一代又一代,補胎液層出不窮,不斷改進完善。但是,過去的各種產品都有一定的缺陷。如果有充足的補胎液,其成分只能暫時給泄氣的輪胎充氣,直到最近的維修站。有些補胎液在天冷的時候會在胎里干涸或者結冰,不僅失去補胎的效果,反而會損傷輪胎內壁。一些輪胎修補液使用各種天然纖維或石棉纖維和化學品。這些纖維會逐漸在輪胎內結塊,失去補胎效果,磨損輪胎內壁,使車輛行駛時產生震動。還有一種產品是將再生膠顆粒在甲苯中發泡作為基料填充輪胎孔洞。這種補強液有一定的優點,但被橡膠顆粒吸收的甲苯會在輪胎內放出氣體,會使輪胎的橡膠變脆,容易開裂。況且甲苯很危險,稍有微弱就會在工作場所爆炸。該技術的目的是選擇新的材料組合,生產更好的自動補胎液,以克服現有同類產品的缺陷。?

該技術的自動補胎液的設計原理是:將含有某種短纖維絲料或細小顆粒的液體按一定量預先注入輪胎內,如果輪胎有細小孔洞,就會被堵塞;當輪胎出現破洞時,逸出的空氣會將液體與纖維絲或顆粒一起排出。擠入洞中的纖維細絲或顆粒會在瞬間將其緊緊堵住,使輪胎不再漏氣,保持輪胎內足夠的壓力,使車輛能夠繼續行駛,防止可能發生的事故。?

基于上述原理,本發明選擇堵塞或填充輪胎孔洞的材料為丁晴橡膠粉末和顆粒,丁晴橡膠的特點是耐熱、耐磨、耐老化。具有良好的耐水性、氣密性和優異的粘接性能;此外,它是一種彈性材料。一般用于制造墊片、墊圈等密封零件。對于自動補胎液來說,氯丁橡膠的這些特性很少見。在這些特性上,它遠遠優于天然橡膠粉或顆粒。丁晴膠粉和顆粒的使用是本發明的一大特點;它不同于過去使用的天然橡膠粉和顆粒。天然橡膠粉由于彈性差,需要用甲苯浸泡使其膨脹軟化。使用甲苯的缺點在前一節中已經清楚地描述過了。然而,制造丁青橡膠粉末和顆粒是極其困難的。本發明解決了制造深色橡膠粉和顆粒的問題。方法是把丁青橡膠做成一個軸上的大圓輥,可以裝在機床上旋轉。當它在機床上旋轉時,一個直徑約30cm的砂輪緊緊壓著它同向高速旋轉,橫向來回移動。磨碎的丁晴橡膠粉末和顆粒通過25目篩,這恰好用于本發明的自動補胎液中。為了加強這項技術的補胎效果,這項技術還采用了細度為200-300D的尼龍纖維紗線,紗線的長度被剪成4mm左右,這樣就不會在胎中叢生。纖維長絲與丁晴膠粉一起用于補胎。它與橡膠粉和顆粒有著千絲萬縷的聯系,使橡膠粉永不脫落。特別是有內胎的輪胎,纖維線貫穿孔的兩側,牢固地固定膠粉。?

采用丁晴膠粉和尼龍纖維長絲作為雙重填料是該技術區別于其他同類產品的另一特點。?

兩種充填材料應懸浮在膠狀混合液體中,該混合液體應具有以下特點:(1)使充填材料始終處于懸浮狀態,無沉淀;(2)使填充材料始終處于分散狀態而不結塊;(3)膠體混合物本身還應具有以下特性:a .穩定性:低溫下-40℃不凍結,高溫下100℃不分化。b .不干涸:在胎中永遠保持液態。c .粘度和流動性:具有一定的粘度和足夠的流動性;可以在輪胎中自由流動;不會對輪胎內壁造成磨損;d .防銹防腐蝕:混合溶液不得腐蝕金屬輪圈,并能防銹。相比較而言,這種混合物無毒、不燃、無污染更好。?

這項技術的膠體混合物的兩個主要成分是水和乙二醇。乙二醇是一種重要的穩定劑、增效劑和防凍劑,因為它的凝固點低,沸點高,不易蒸發,又因為它是中性反應,易溶于水,可與水以任意比例混合。當水與乙二醇的重量比為4: 5時,混合物的防凍能力達到-40℃,當水與乙二醇的重量比為5: 4時,混合物的防凍能力達到-20℃以下。為了使混合溶液呈膠狀,配方中使用了中國獨有的兩種優良的增稠劑和抗沉淀劑,即溶脹凝膠和甲基纖維素鈉。此外,配方中還使用了三種添加劑:亞硝酸鈉、硼砂和二甲基硅油。這三種化學品的作用是防腐、殺菌、防霉。二甲基硅油還具有增加潤滑性和對金屬不腐蝕的作用,對混合溶液具有分散性。自動補胎技術的最佳配方是乙二醇48.0-54.0%丁晴橡膠粉及顆粒2.5-4.0%尼龍長絲1.25-1.70% %溶脹凝膠0.5-1.5%。

羧甲基纖維素鈉0.60-0.70%亞硝酸鈉0.20-0.30%硼砂0.20-0.30%二甲基硅油0.15-0.20%水余量

各組分的重量總和為100%。??

整個混合溶液的粘度應為50.000-60.000CPS。其PH值應為中性,最好使用磷酸二鈉或磷酸一鈉來調節本品的PH值。準備過程

主要設備是攪拌機和膠體磨。攪拌機的減速電機轉速為300轉/分,不需要高速?;旌掀髦械臄嚢铇谴怪钡?,以防止纖維長絲掛在葉片上。操作時,先將全部乙二醇和一部分水倒入攪拌機中,用比例范圍內的另一部分水浸泡羧甲基纖維素鈉并溶脹凝膠,分別溶解硼砂和亞硝酸鈉。羧甲基纖維素鈉和膨潤土凝膠要提前半天浸泡,使其完全溶脹。啟動電機,攪拌機慢慢轉動;啟動膠體磨,慢慢倒入浸泡過的甲基纖維素鈉,即磨成乳膠,通過管道流入攪拌機。然后,用同樣的方法,將浸泡過的膨潤土凝膠在膠體磨中研磨成膠乳,并通過管道將其送入混合器。在旋轉混合器中,上述物質逐漸形成均勻的乳液。這種乳液狀液體是本發明所需填充材料的載體。此時依次加入溶解在水中的亞硝酸鈉和硼砂;最后依次加入尼龍纖維絲、丁晴膠粉和顆粒。繼續攪拌至液體均勻,即得本發明產品。?

本發明的使用方法是:通過閥門向輪胎內注入適量的補胎液,然后向輪胎內充入足夠的空氣。車輛行駛時,由于離心力的作用,補充液在輪胎內形成一層保護膜,其余液體分散在輪胎內。在路上。當輪胎被釘子或其他尖銳堅硬的物質扎破時,猛烈釋放的空氣會將混合液體帶入洞中,洞會瞬間被填滿,而且很牢固。?

如果發現輪胎被釘子或其他異物扎破,應放在一邊,并啟動車輛或轉動輪胎,立即補洞。?

雖然這種輪胎液主要是為了預防,但也可以用來填補被利器刺破的輪胎漏氣,只要孔洞小于6mm。方法是從氣門嘴向輪胎內注入適量的補胎液,一旦充氣,就會把洞填滿,然后繼續充氣到額定氣壓。補胎液過量會起到預防作用。這項技術的優勢在于補胎能力強,可以補小至微孔、大至6mm的孔。也適用于各種車輛的充氣橡膠輪胎,無論是否有內胎。注入輪胎后,具有長效性,在-40℃前長時間保持液態(不凍結,100℃前不分解)。本發明不腐蝕輪胎和金屬車輪,并能防銹。產品本身不易燃、無毒、無污染。?


美品(廈門)橡膠制品有限公司

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美品(廈門)橡膠制品有限公司成立于2003年,是一家專業生產補胎用品的外資企業,同時擁有30000多平方米的生產廠房。 我司是臺資企業在大陸唯一投資設立的生產工廠,引進臺灣逾40年的專業生產技術及獨特配方,專為各種橡膠內胎、丁基內胎、高速胎等超強胎體專業補胎,含膠量高、粘合力強、耐高溫、耐寒冷,高速行駛,安全保障。 主營產品有:冷補片補胎組、補胎膠水、自行車、電動車、摩托車補胎工具組、免膠水補胎片、汽車用補片、常溫硫化劑、外胎補胎組、汽門嘴、汽門嘴膠管、熱補片、補胎條、自動補胎劑、輪帶修護工具、胎壓計等,同是持有知名品牌:“大拇指THUMBS UP”、 “YP”、美品牌、GD牌……產品遍及國內外市場,具有質量優良口碑 ,我司已通過ISO9001:2015國際質量管理體系認證。 公司擁有先進生產設備、專業技術人才和優秀管理人員,不斷跟進補胎用品的發展動態,始終堅持以客戶為中心、以市場為導向、以創新為依托,以及時周到的服務為宗旨,備受廣大用戶及消費者的青睞和依賴。公司將繼續致力于產品的開發創新,一直堅持以“誠信、合作、開拓”的經營理念,以客戶第一、質量第一、信用第一;創造出世界知名品牌“THUMBS UP”,竭誠為廣大消費者提供更優質的服務。

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